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        關于平地機制動系統工作原理,跟著成都平地機租賃公司來看
        作者:admin    發布日期:2017/2/24     關注次數:     二維碼分享

        關于平地機制動系統制動系統工作原理制動泵9從油箱(傳動鏈條箱)吸油,輸送到蓄能器充液閥3,蓄能器充液閥控制制動系統左、右蓄能器1的供油量。蓄能器充液閥包括逆向梭閥2、先導控制閥5、單向閥6、卸載閥7和溢流閥19。

        單向閥6的作用是防止制動油經過充液閥返回到制動泵。逆向梭閥2的作用有二,一是保持2個蓄能器之間的油流分開;二是在壓力降到設定值以下時,向2個蓄能器供油。逆向梭閥的出口處連接有行車制動低油壓開關4,當供給左、右蓄能器壓力油的油壓異常時,壓力開關將報警。

        左、右蓄能器中充有4.82 MPa干燥氮氣,當蓄能器壓力油壓力達到設定值9.48 MPa時,流入到行車制動控制閥。當左、右側蓄能器分別達到9.48 MPa時,蓄能器充液閥3卸載;每次實施制動后蓄能器壓力都會降低,當油壓下降到2.76 MPa時,來自制動泵的壓力油經蓄能器充液閥流到左、右蓄能器,直至油壓達到9.48 MPa。

        行車制動控制閥的作用是控制左、右行車制動。當踏下制動踏板時,來自2個蓄能器的壓力油分別提供給2個行車制動器;當抬起制動踏板時,來自蓄能器的油路被鎖閉,制動油路連接泄油口,油流到回油油路中。停車制動靠手動滑閥來實現,當拉起手動滑閥手柄時,制動器中的停車制動彈簧壓緊摩擦片實現停車制動;當放下制動手柄時,壓力油克服彈簧壓緊力解除停車制動。

        2.故障實例

        一臺卡特彼勒24H型平地機在使用超過6 000 h后,出現制動距離過長、甚至制動失靈現象。制動踏板、停車制動手柄使用正常;兩側鏈條箱的油位相差過大,但制動壓力報警裝置未出現報警。

        使用壓力表測試油位高一側制動壓力,測試值低于規定壓力。分析可能是制動缸密封處泄漏后,油液直接進入該側鏈條箱,從而使得正常制動后的油液不能均勻回到兩側鏈條箱。經拆檢發現,該側制動器磨擦片磨損超過極限。分析認為,磨損片磨擦超限,導致制動柱塞行程過長而超出密封范圍,從而造成制動油液外泄。

        將平地機支撐在平整堅實的場地,拆掉故障側的輪胎、制動器,更換制動器摩擦片,試機后故障消失。

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